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重点
好意思国航空空乘东说念主员预计于周四在该公司位于得克萨斯州沃斯堡的总部外举行抗议请愿。在公司盈利证实欠安的配景下，多个工会正向首席实行官罗伯特・艾索姆施压。 这次抗议并非发生在协议谈判时间，属于非老例举动。 艾索姆试图安抚暴躁的职工，称公司估量本年利润将大幅擢升，同期会优化航班时刻并推出全新客舱。好意思国航空空乘工司帐划周四在公司总部外举行抗议当作，条目更换处治层。该航司在盈利才气和准点率方面均过期于竞争敌手达好意思航空和诱导航空。
抗议当作前一晚，好意思国航空 CEO 罗伯特・艾索姆发声安抚步地应许的职工，并排出公司本年估量达成的改善主义，包括利润大幅增长、航班时刻优化及新客舱进入使用。
艾索姆在得州沃斯堡总部拍摄的视频语言中暗示：“咱们期待与大家共同勤勉达成这些主义。”
这次抗议发生前不久，代表好意思国航空 2.8 万名空乘东说念主员的处事空乘东说念主员协会刚刚对艾索姆投出不信任票，工会称这是史上初次。该 CEO 还受到航行职工会品评，航行职工会已条目与航司董事会会面沟通有关问题，而艾索姆本东说念主亦然董事会成员。近期，航行员、空乘及机务东说念主职工会均暗示，公司必须在运营可靠性和财务事迹上作念得更好。
这次抗议并非协议谈判时间的老例步履。
劳工组织开释的信号，给上任近四年的艾索姆特别处治团队带来了更大压力。该团队目下正进入资金升级客舱、扩建机场休息室并推出其他机上家具。
上月，好意思国航空上调 2026 年收入及利润预期，估量调节后每股收益最高可达 2.70 好意思元，远高于昨年的 0.36 好意思元。
好意思国航空正进行全面调动，但愿通过更当代化、可收取更高票价的飞机客舱提振利润，这在经济舱票价下滑的配景下尤为热切。公司还扩建了休息室，并为乘客提供免费 Wi‑Fi。
把柄好意思邦交通部数据，本年前 11 个月，好意思国航空准点率为 73.7%，排行第八。公司目下正在调节航班预计，包括在其大型枢纽达拉斯 — 沃想堡海外机场漫步全天航班时刻。
但公司仍有很长的路要走。2025 年，好意思国航空净利润为 1.11 亿好意思元，而达好意思航空为 50 亿好意思元，诱导航空进步 33 亿好意思元。利润偏低意味着职工利润分成池缩水，职工对此颇有怨言。
在上月的职工职工大会上，艾索姆指出，好意思国航空的航行员、空乘等岗亭近期已坚硬新服务协议，薪资水平高于竞争敌手诱导航空的同业。但他也对利润分成情况暗示失望。
空乘东说念主员还暗示，对好意思国航空在大型冬季风暴后还原不力感到不悦，部分机组东说念主员以致无处住宿。
空乘工会在抗议奉告中写说念：“这家航司正走上一条危及咱们处事的说念路。当今是空乘东说念主员谐和起来、发声抗议的时候。好意思国航空需要着实的问责机制、果决的步履，以及能让航司重回竞争力轨说念的指导力。”
艾索姆不仅在争取一线机组东说念主员的相沿，也在凝合处治层力量。上周，在得州阿灵顿的环球生命球场，他向约 6000 名处治者发表语言，预测公司行将迎来百年华诞的改日数年。
CNBC 取得的讲稿，他暗示：“统共这个词处事棒球大定约球场齐坐满了咱们这支自重且才华横溢的团队，他们是业内最优秀的东说念主才。咱们统共东说念主齐有包袱在现存进展的基础上赓续前进…… 确保盈利才气握续增长，让好意思国航空再存续一百年。”
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